Archive for the ‘Aeroportos’ Category

Cabral pede a Lula o Aeroporto Tom Jobim.

26/06/2008

O governador Sérgio Cabral pediu ao presidente Lula a administração do aeroporto Tom Jobim. Pelo projeto, o estado faria reformas nos dois terminais em parceria com a iniciativa privada. Segundo Cabral, o presidente recebeu a proposta favoravelmente. A administração do terminal reformado não ficaria mais a cargo da Infraero – “de onde não sai nada” – e sim com empresas especializadas.
O governador afirma já contar com o interesse da Fraport, a companhia que administra os aeroportos da Alemanha – quem conhece o de Frankfurt sabe o quanto se exige ali de controle – e de outras capitais internacionais, como Lima, no Peru.

Além da companhia alemã, integra a lista a Dufry, dona dos duty-free e que também administra aeroportos em outros locais.
– Não dá mais para continuar com este lenga-lenga da Infraero. Temos de mudar este panorama o mais breve possível. O Tom Jobim tem uma administração de quinta. Não é só no setor de passageiros, onde tudo tem de ser feito, mas também no terminal de cargas, que, embora excepcional, está sub aproveitado. E há um exemplo muito bem sucedido de um terminal de cargas administrado pela iniciativa privada que é o de Cabo Frio. E no mundo podemos citar outros exemplos de aeroportos muito bem administrados por empresas privadas, como o de Heathrow, de Londres, administrado por um grupo espanhol, sem que os ingleses se sintam diminuídos por isto – argumentou Cabral.

Os passageiros agradecem.

Fonte: JB Online

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Aeroporto do Recife registra crescimento pelo quinto mês consecutivo

19/06/2008

O Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes (PE) – Gilberto Freyre registrou pelo quinto mês consecutivo crescimento na movimentação geral de passageiros.
No mês de maio, houve um crescimento de 21,51 %. O total de passageiros embarcados e desembarcados esteve em torno de 402 mil. Quando considerado separadamente, o movimento dos viajantes internacionais foi totalizado em 18.180, significando 79,52 % a mais que em maio de 2007.
No acumulado de janeiro a maio, já passaram pelo aeroporto 1,992 milhão de passageiros – um crescimento geral de 17,92 %. No movimento internacional, o crescimento acumulado é de 32,52 %. Foram 99.937 embarcados e desembarcados de vôos vindos de Lisboa, Frankfurt, Paris e Buenos Aires. Para o superintendente do aeroporto, Hamilton Falcão, esse resultado reflete o sucesso das operações do vôo regular da Condor, realizadas às segundas-feiras desde o dia 5 de maio, na ligação entre Recife e Frankfurt (Alemanha). Em média, são 200 passageiros, que desembarcam dos vôos, sempre recepcionados pela equipe do projeto Welcome to Brazil, que prestam informações e agilizam o desembarque, orientando sobre o preenchimento de formulários e documentações necessárias.

Fonte: JT

Novidades em Guarulhos

07/06/2008


Pelo menos uma grande companhia aérea, cliente da Airbus, e que deve receber a sua aeronave entre as próximas entregas programadas, já estuda a utilização do A380 em uma rota para São Paulo. A saturação da rota entre a capital paulistana e Dubai, no Emirados Árabes, estaria fazendo com que os estrategistas da Emirates começassem a se debruçar sobre essa possibilidade. Atualmente, os vôos são cumpridos com os B777-300ER, aviões de última geração. A procura tem sido tão grande que a freqüência passará a contar com mais um vôo – hoje são seis por semana – e os que partem atualmente têm ocupação superior a 80%.

Fonte: JB Online

Reformada, torre de Congonhas volta a operar

12/05/2008

A partir de amanhã, a torre de controle do Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, volta a funcionar – mais moderna. A reforma durou quatro meses e nesse período todo o controle de pousos e decolagens foi feito em uma torre provisória retangular, montada ao lado da fixa.
As melhorias físicas incluem a troca do piso e do teto da antiga cabine. O tamanho continua o mesmo, mas a reforma permitiu um melhor aproveitamento do espaço. Agora todas as CPUs dos computadores ficarão em uma sala no primeiro piso do aeroporto, em um espaço reservado para a Aeronáutica, o que facilita a manutenção dos equipamentos. Por turno, pelo menos cinco pessoas trabalham na torre.
A principal mudança está na modernização de sistemas. Os novos equipamentos foram fornecidos pela empresa austríaca Frequentis e permitirão maior agilidade no controle das aeronaves, pois bastará um toque do operador na tela para comandar as ações. Os computadores antigos ficarão de backup para a Aeronáutica.
A torre provisória que foi montada para abrigar os operadores nesse período também ficará com a Aeronáutica para ser usada em outros aeroportos que vão passar pelo mesmo processo de modernização. A estrutura também pode ser utilizada em operações militares nos lugares que não têm torre.

NOVA OBRA
Construída no topo do prédio central de Congonhas, em 1951, a torre fixa ficou muito limitada. Depois da ampliação da área de embarque do aeroporto e da construção dos fingers para estacionamento das aeronaves, a visão do pátio ficou prejudicada.
Como a área do aeroporto é tombada pelos órgãos de defesa do patrimônio, não há a possibilidade de ampliar a estrutura que já existe. Por isso, ainda é necessária a construção de uma torre mais alta e maior. A obra, que será feita pela Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), está em fase de licitação. O custo é de R$ 20,8 milhões.

Fonte: Aero

Aeroporto de Recife registra alta de 20,67% no movimento de passageiros

10/04/2008

Fevereiro confirmou a tendência de crescimento da movimentação do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre. Nos dois primeiros meses do ano 825,7 mil passageiros embarcaram e desembarcaram no aeroporto. O número é 20,67% maior que os 684,3 mil viajantes registrados em janeiro e fevereiro em 2007.
Se considerado apenas movimento internacional, o aumento foi de 23,42%, puxado principalmente pela TAP, na rota Recife/Lisboa, pela Varig com os vôos para Buenos Aires e pela Ocean Air, com os charters semanais vindos de Córdoba, na Argentina. Foram 41.778 passageiros este ano, contra 33.851 em 2007.

Para o superintendente adjunto da Regional Nordeste, Hamilton Falcão, o resultado sinaliza o retorno da confiança dos passageiros pelo modal aéreo e o trabalho conjunto realizado pelo trade e Secretarias de Turismo estadual e municipal para a divulgação do destino Recife.

Via: Gi.

Neve causa transtorno em aeroportos de Londres

07/04/2008

A neve que caiu neste domingo em Londres causou transtorno no aeroporto de Heathrow, que fica no sudoeste da capital britânica e é um dos mais movimentados da Europa.
De acordo com a British Airport Authority (BAA), órgão que regula os aeroportos do país, pelo menos 185 vôos foram cancelados por causa do mau tempo. A maioria dos cancelamentos aconteceu no recém-inaugurado Terminal 5 (T5).
Um dos passageiros disse ao repórter da BBC Joe Lynam, que passou o dia no aeroporto, que houve discussões entre alguns passageiros e os funcionários das companhias aéreas por causa do transporte entre os terminais de Heathrow depois dos cancelamentos.
Um porta-voz da BAA disse que a empresa teve que usar veículos para remover a neve das pistas, o que provocou uma diminuição no número de aviões que puderam decolar e pousar no aeroporto.
Além disso, as companhias aéreas tiveram que descongelar as aeronaves antes da decolagem, o que contribuiu para o atraso dos vôos.
Além de Heathrow, o aeroporto de Gatwick, ao sul de Londres também teve que cancelar 51 vôos por conta do mau tempo.

Terminal 5

O mau tempo colaborou para aumentar os transtornos que vêm ocorrendo em Heathrow desde a inauguração do T5, há dez dias. Na quarta-feira, a companhia aérea British Airways enviou 19 mil malas que escalhavam encalhadas no terminal à cidade italiana de Milão, para triagem e entrega aos proprietários.
No sábado, a companhia havia previsto que o terminal poderia operar normalmente pela primeira vez desde a inauguração, mas um problema no sistema de check-in levou a mais um dia de caos com o cancelamento de mais de 20 vôos.
Quase 250 vôos foram cancelados nos primeiros quatro dias de funcionamento do T5 devido a problemas com o sistema de check-in das bagagens e com a ambientação dos funcionários ao novo local de trabalho.

Fonte: desastresaereosnews

Vôo com ministros tem problemas em Recife

27/03/2008

Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) fez um pouso de emergência no Aeroporto Internacional dos Guararapes na tarde desta quarta-feira 26/03/08.
A aeronave apresentou um problema no trem de pouso logo após decolar, segundo informações da FAB.
O Comando da Aeronáutica informou, em nota, que o problema no trem de pouso da aeronave modelo Learjet 35 foi detectado logo após a decolagem e o avião teve que retornar ao aeroporto do Recife, de acordo com o previsto para esse tipo de situação.
Ainda segundo o documento da FAB, os pilotos adotaram os procedimentos de segurança e, após o toque normal na pista, o trem de pouso do lado esquerdo recolheu involuntariamente, fazendo com que o avião saísse para a lateral e parasse sobre a grama.
A FAB ainda informou que a aeronave transportava os ministros das Comunicações, Hélio Costa, e da Integração Social, Geddel Vieira Lima, além do Superintendente da Sundene, Paulo Fontana.

O Comando da Aeronáutica iniciou uma investigação técnica para identificar os fatores que contribuíram para o fato.

Avião procedente de Madri aterrissa em Recife por problemas técnicos

18/03/2008

Um avião da empresa Aerolíneas Argentinas procedente de Madri e com destino a Buenos Aires fez hoje uma aterrissagem não prevista em Recife, devido a problemas técnicos, informaram fontes oficiais.
A aeronave, um Boeing 747 e com cerca de 400 pessoas a bordo entre passageiros e tripulação, aterrissou em Recife por volta das 3h de hoje, segundo um porta-voz da Infraero.
“O avião realizou uma aterrissagem técnica, mas não forçada, e neste momento está em manutenção”, segundo a fonte consultada pela Agência Efe.
“A companhia aérea ainda não especificou o tipo de problema da aeronave nem tem previsão sobre quando poderá resolvê-lo”, acrescentou.
Os passageiros foram desembarcados e conduzidos às salas de embarque do aeroporto de Recife, onde esperam uma decisão das Aerolíneas Argentinas sobre a continuação do vôo ou o envio de um novo avião.
O incidente ocorre no momento em que Brasil e Espanha estão em meio a uma crise, que começou depois que vários brasileiros foram impedidos de entrar em território espanhol ao chegar ao aeroporto de Madri.
Nos dois primeiros meses deste ano, a Espanha impediu a entrada de cerca de 800 brasileiros, que não estariam com toda a documentação requerida, de acordo com as normas da União Européia.
Alegando medidas de reciprocidade, entre 6 e 12 de março, as autoridades brasileiras impediram a entrada de 24 espanhóis que não tinham os documentos necessários para permanecer como turistas no Brasil.

Fonte: http://desastresaereosnews.blogspot.com/

Nova tarifa de permanência de aviões em Congonhas começa a ser cobrada

12/03/2008

Uma tabela de valores de tarifas aeroportuárias de embarque, pouso e permanência que serão cobradas de passageiros e empresas aéreas foi publicada nesta segunda-feira no “Diário Oficial” da União. As taxas valem apenas para o aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
Com isso, a partir de hoje, os passageiros devem pagar R$ 13,08 de taxa de embarque no terminal. Já para as aeronaves há duas tarifas: a de pouso, que ficou em até R$ 268,87, e a de permanência.
Esta última cobrança será feita por meio de um cálculo que considera o peso máximo que a aeronave suporta e o local que o avião ocupa no aeroporto, que pode ser o pátio de manobras ou a área de estadia. Os valores variam de R$ 27,33 – para aviões de até uma tonelada – a cerca de R$ 2.600 – para aqueles com mais de 300 toneladas.
O objetivo da cobrança pela permanência das aeronaves em Congonhas, anunciada no final do ano passado pelo ministro da Defesa, Nelson Jobim, é fazer com que as companhias aéreas cumpram os horários.
A taxa de permanência só será cobrada se o avião permanecer no aeroporto por mais de três horas. Dentro do período de isenção, a tabela das tarifas de pouso também tem valores diferentes. A aeronave que ficar até 60 minutos no aeroporto paga R$ 1,67. O avião que ficar de 151 minutos a 180 minutos paga o valor máximo, R$ 268,87.
A resolução que fixa as tarifas é válida por dois anos, prorrogáveis por mais dois.

Fonte: http://www.folha.uol.com.br/

PF barra 6 estrangeiros no aeroporto de Salvador

11/03/2008

Funcionários da Polícia Federal da Bahia barraram a entrada de cinco turistas espanhóis e um italiano que chegaram neste fim de semana no aeroporto internacional de Salvador. De acordo com a PF, os turistas não apresentaram condições financeiras mínimas exigidas por lei para imigração. Os turistas chegaram ao Aeroporto Internacional de Salvador, na Bahia, por volta das 21h15 do sábado, em vôo da companhia aérea Air Europa, e foram enviados de volta à Europa, por volta das 23h30, disse a Polícia Federal. A informação só foi confirmada na noite deste domingo.

Na quinta-feira da semana passada, a PF já havia barrado a entrada de sete turistas espanhóis no aeroporto de Salvador, com os mesmo argumentos – também não traziam dinheiro suficiente para estada no país. O mal-estar entre setores de migração de Brasil e Espanha começou quando um grupo de 30 brasileiros foi repatriado ao Brasil na semana passada. Muitos dos brasileiros que foram impedidos de entrar no país estavam apenas em trânsito para outros locais da Europa. Os brasileiros se queixaram de maus-tratos durante o tempo em que ficaram detidos no setor de migração da Espanha.

Todos os dias, mais de dez brasileiros são impedidos de entrar no país e são mantidos nos aeroportos, à espera da repatriação. O governo brasileiro diz que exerce a lei de reciprocidade. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva deu aval à decisão do secretário-geral do Itamaraty, embaixador Samuel Pinheiro Guimarães, de repatriar os espanhóis.

Fonte: http://viajeaqui.abril.com.br