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Empresas americanas pararam os MD-80, MD-88 e MD-90 para manutenção, mas a maioria já estão na "ativa"

04/04/2008

O movimento começou na semana passada com a Delta, mas a American também já aderiu. A maior parte da frota de MD-80, MD-88 e MD-90 dos Eua foi posta no chão por determinação da FAA, que ordenou uma inspeção completa nos trens de pouso dessas aeronaves, que formam a maior parte da frota regional americana. Só na Delta, a manutenção atingiu 133 aeronaves, das quais 117 MD-88 e 16 MD-90.
Já na American, foram inspecionados 80 aviões. Embora antigos, são jatos confortáveis, mesmo com a configuração 3+2, dado o baixo ruído interno. Contra si têm o fato de terem bagageiros pequenos para os padrões atuais, o que força a um segundo drop off de malas na porta do avião, e a possuirem cabine relativamente baixa. São bons para vôos curtos.
A inspeção já foi concluída e as aeronaves liberadas para a operação normal
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Fonte: JB Online